Описание
Интеллектуальный трехполюсный разъединитель наружной установки РИЦ предназначен для оперативного дистанционного секционирования ВЛ воздушных линий электропередачи 6-10 кВ.
Включение РИЦ в систему автоматизации ВЛ 6-10 кВ позволит построить эффективную и недорогую систему секционирования ВЛ 6-10 кВ с интеграцией в SCADA-cистему пользователя.
Основное предназначение:
- отключает линию или контролируемый участок в бестоковую паузу;
- определяет место аварии и наблюдает работу каждого участка ВЛ при взаимосвязанной работе с ИКЗ-В;
- передает информацию в SCADA-систему, а также в ПАК КОМОРСАН (разработки АНТРАКС) с возможной интеграцией в SCADA-систему;
- создает видимый разрыв в цепи между оборудованием, которое выведено в ремонт, и оборудованием, которое находится под рабочим напряжением
Устанавливается:
- в местах секционирования воздушной линии;
- вместо коммутационных аппаратов, переключаемых вручную.
Оперативные переключения (включения/ отключения) под напряжением обесточенных участков электрической цепи выполняются с помощью автоматизированного привода, размещенного в шкафу управления разъединителя.
Состояние разъединителя (включен/ отключен) отображается на пульте управления диспетчера и непосредственно на блоке управления разъединителя (механический флажок и индикаторные лампы).
| Виды управления приводом | Описание | |
| Дистанционный | Удаленное отключение, включение разъединителя с пульта управления диспетчера выполняется по команде с помощью управляющих сигналов через SCADA-систему по протоколу МЭК-60870-5-104 | На пульт диспетчера выводятся сигналы состояния привода и состояния индикаторов ИКЗ |
| Местный режим | Управление осуществляется с кнопок на дверце внутреннего шкафа блока управления. На дверце внутреннего шкафа размещены: – индикаторы состояния привода разъединителя; – органы управления привода: кнопки управления приводом, кнопка аварийной остановки. В режиме «Местный» блок управления приводом блокирует команды с ПУ диспетчера |
|
| Ручной режим | Управление приводом происходит путем удержания кнопок – при отпущенной кнопке привод останавливается; – при механическом разъединении муфты, соединяющей привод с разъединителем, управление становится возможным напрямую с помощью рычага без участия привода |
|
Разъединитель, его привод, блок управления размещаются на опоре линии электропередач 6-10 кВ.
Разъединитель и привод сконструированы так, чтобы исключался их выход из включенного или отключенного положения под действием:
- силы тяжести;
- вибраций;
- ударов умеренной силы или случайного прикосновения к соединительным тягам приводов;
- электродинамических усилий тока короткого замыкания
Конструкция разъединителя с приводом обеспечивает фиксацию как в отключенном, так и включенном положениях, исключая самопроизвольное включение и отключение.
Комплектация интеллектуального разъединителя РИЦ:
- разъединитель наружной установки типа РЛК-10;
- индикаторы короткого замыкания для воздушных линий электропередачи линейки ИКЗ-В3хЛ производства ООО МНПП «АНТРАКС». Комплекты на основе модификаций ИКЗ-В3хЛ оснащены радиоканалом ближней связи стандарта Bluetooth Low Energy (BLE) 2,4 ГГц, получение информации и настройка приборов может осуществляться с помощью переносного пульта: Android-смартфона, поддерживающего протокол Bluetooth, с установленным специальным ПО ППИ-3;
- шкаф управления, включающий в себя привод, органы местного управления и средства информационного обмена с центром диспетчерского управления;
- трансформатор собственных нужд типа ОЛ с ограничителями перенапряжений;
- монтажные комплекты
Преимущества интеллектуального цифрового разъединителя РИЦ:
- определение типа аварии (КЗ, ОЗЗ) на линии;
- определение направления аварии при ОЗЗ;
- передача на диспетчерский пункт сигнала о состоянии контролируемого участка;
- наблюдаемость каждого участка сети за счёт использования ИКЗ с функционалом определения направления протекания аварийных токов;
- селективное определение всех типов аварийных ситуаций, включая ОЗЗ с низкими токами и неустойчивые аварийные процессы;
- возможность быстрого отключения питания при передаче информации об аварии в централизованную систеу;
- дистанционное управление участками сети;
- интеграция в SCADA-систему пользователя;
- совмещение двух устройств в одном: разъединитель РИЦ и ИКЗ-В3хЛ;
- резервная батарея- 12 В;
- время работы от батареи – 24 часа (не менее 5 циклов включения/отключения разъединителя);
- привод может создавать усилие на штанге до 4000 Н
Характеристики интеллектуального разъединителя могут меняться индивидуально
Функциональная структура РИЦ:
- КСПД – контроллер сбора и передачи информации в штатном режиме функционирования поддерживает непрерывный обмен информацией по протоколу BLE с ИКЗ для получения текущих значений замеренных характеристик в линии электропередачи;
- GSM-модем – оператор сотовой связи выдаёт модему фиксированный IP-адрес, привязанный к номеру SIM-карты.
Модем открывает по этому адресу порт для приёма соединения по протоколу МЭК-60870-5-104; - SCADA-система активирует соединение по протоколу и опрашивает устройства. В случае возникновения аварии на линии, индикаторы фиксируют его, и передают информацию на КСПД, а КСПД передает через GSM-модем в SCADA-систему спорадический сигнал об изменении состояния индикации ИКЗ
- Контроллер привода:
- получает управляющие сигналы от диспетчера, приходящие в GSM-модем по протоколу МЭК-60870-5-104, откуда сигналы передаются по протоколу Modbus в Контроллер привода;
- передает информацию о состоянии привода и собственное состояние по Modbus в GSM-модем
Индикаторы ИКЗ-В34:
Индикаторы ИКЗ-В34Л закрепляются непосредственно на проводах линии электропередачи. Для монтажа/демонтажа индикатора предусмотрен специальный инструмент, устанавливающийся на монтажную штангу и позволяющий производить работы без отключения линии.
- Комплект ИКЗ-В34Л состоит из трёх индикаторов ИКЗ-В34Л, обеспечивает совместную обработку данных, каждый индикатор измеряет токи и напряжения в конкретном проводе:
- фиксируют межфазные замыкания и однофазные замыкания на землю (ОЗЗ) от 0,5 А;
- определяют направление аварии (ОЗЗ)
- Индикатор ИКЗ-В34Л передаёт информацию об аварийных ситуациях по радиоканалу ближней связи;
- Блок КСПД проводит в свою очередь анализ параметров, полученных от всех индикаторов ИКЗ-В34Л, в случае превышения уставок определяет тип аварии на основе полученных данных и передает информацию об аварии через GSM-модем в SCADA-систему пользователя по протоколу МЭК-60870-5-104;
- Состояние комплектов возможно определить:
- при обходе линии:
- визуально. В случае фиксации аварии в нижней части корпуса ИКЗ-В34Л начинают вспыхивать свeрхъяркие светодиоды;
- по радиоканалу ближней связи с помощью переносного пульта;
- дистанционно состояние комплекта определяется с помощью GSM-модуля, позволяющего передавать данные напрямую в SCADA-систему
Отзывы
Отзывов пока нет.