Бесплатно со всех телефонов
0(800)357-189 / (063)972-25-84
г. Харьков

Магнит МО-100

Описание

Тормозные электромагниты переменного тока серии МО (МО100, МО200, МО300) предназначены для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКТ.

Структура условного обозначения магнита МО-Х1 Б Х2:

  • МО – магнит однофазный (вид изделия);
  • Х1 – исполнение по диаметру шкива тормоза (мм);
  • Б – модификация (при наличии);
  • Х2 – климатическое исполнение и категория размещения (У2, УХЛ2, Т2).

Тормозные электромагниты серии МП (МП201, МП301) предназначены для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКП, которые устанавливаются в различных крановых механизмах, и других промышленных механизмов.

Магнит МП – это единственный электропривод для тормоза серии ТКП, который работает от сети постоянного тока.

Структура условного обозначения магнита МП ГОСТО-Х1-МП Х2:

  • МП – магнит постоянный (вид изделия);
  • ГОСТО – торговая марка;
  • Х1 – номер серии;
  • МП – индекс модернизации;
  • Х2 – климатическое исполнение и категория размещения.
  • Магниты однофазные МО ГОСТО предназначены для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКТ.Электромагниты МО изготовляются на напряжение 220В, 380В для сетей однофазного переменного тока с частотой 50 или 60 Гц, рассчитаны на работу в повторно-кратковременном режиме (ПВ = 40%).Магниты МО, работающие в повторно-кратковременном режиме, допускают по нагреву до 1000 включений в час, а в прерывисто-продолжительном режиме до 300 включений в час. Продолжительность цикла работы для режима ПВ = 40% не более 10 мин.

    Технические характеристики магнитов МО:

    Тип  электромагнита
    МО ГОСТО-100Б
    МО ГОСТО-200Б
    Номинальный угол поворота якоря, град. α
    7,5
    5,5
    Номинальный момент электромагнита, Н·м (кг·см)
    5,4 (55,0)
    39,2 (400,0)
    Потребляемая(полная) мощность, ВА
    в момент включения
    2000
    6800
    при втянутом якоре
    400
    1350
    Потребляемая (активная) мощность при втянутом якоре
    140
    450
    Момент массы якоря, Н·м (кг·см)
    0,5 (5,0)
    3,6 (36,0)
    Степень защиты
    IP00
    IP00
    Номинальное напряжение катушки управления, В
    220, 380
    220, 380

    Примечание: момент электромагнита гарантируется при напряжении не менее 0,85 номинального и угле поворота не более указанного в таблице, как в холодном, так и в нагретом состояниях электромагнита.

    Условия эксплуатации:

    • Температура окружающего воздуха для районов с умеренным климатом от 400 до -450С, для районов с холодным климатом от 400 до -600С, для районов с тропическим климатом от 450 до -100С.
    • Относительная влажность воздуха для районов с умеренным и холодным климатом до 100% при температуре 250С, для районов с тропическим климатом до 100% при температуре 350С.
    • Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; вибрационные нагрузки в диапазоне 1 – 35 Гц с максимальным ускорением 0,5g без многократных ударов.

    Внешний вид, габаритные и установочные размеры магнитов МО:

    Тип
    Габаритные и установочные размеры, мм
    Н
    Н1
    Н2
    L
    L1
    R
    МО-100
    85
    19
    180
    28
    105
    4,5
    МО-200
    140
    22
    300
    38
    170
    7

    Принцип работы магнита МО:

    Магнитопровод электромагнита, состоящий из неподвижного ярма и поворачивающегося якоря, изготовлен из электротехнической стали. На ярме установлена катушка, защищенная крышкой и притянутая к ярму болтами. Выводы катушки выполнены гибкими проводами с наконечниками.

    Электромагнит крепится к одному из рычагов тормоза, для чего в стойках ярма предусмотрены специальные прорези.

    При подаче напряжения на выводы катушки якорь, притягиваясь к полюсам ярма, поворачивается на оси, сидящей в подшипниках, приваренных к стойкам ярма. При этом якорь нажимает перемычкой на шток тормоза и перемещает его, благодаря чему происходит размыкание тормоза (колодки отходят от шкива тормоза).

    При отключении электромагнита от питающей сети тормозной шток под действием пружины тормоза нажимает на перемычку и заставляет якорь повернуться и отойти от ярма. При этом происходит замыкание тормоза (колодки прилегают к шкиву тормоза).

    Тормозные магниты серии МП предназначены для дистанционного электропривода пружинных колодочных тормозов серии ТКП и других промышленных механизмов.

    Технические характеристики магнитов МП:

    Тип электромагнита
    Ход якоря, мм
    Тяговое усилие,
    Н (кгс)
    Потребляемая мощность,
    Вт
    Масса,
    кг
    ПВ
    25%
    ПВ
    40%
    ПВ
    100%
    ПВ
    25%
    ПВ
    40%
    ПВ
    100%
    МП-201
    4,0
    930
    (95)
    765
    (78)
    314
    (32)
    180
    130
    45
    20
    МП-301
    4,5
    1960
    1620
    685
    320
    170
    80
    36

    Внешний вид, габаритные и установочные размеры магнитов МП:

    Тип магнита
    Габаритные и установочные размеры, мм
    L
    D
    B
    A
    d
    МП201
    175
    171
    80
    38
    12
    МП301
    210
    228
    92
    54
    14

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Магнит МО-100”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика